FSN | Semja undirskrivað millum FSN og RFH
- Eva Andrésen
- Mar 19
- 3 min read
Updated: Mar 26
Føroya Skipara-& Navigatørfelag og Reiðarafelagið fyri Handilsskip hava skrivað undir nýggjan 2 ára sáttmála
(Myndir 📸 fsn.fo)
Semja millum: Føroya Skipara- og Navigatørfelag (FSN) og Reiðarafelagið fyri Handilsskip (RFH)
Sáttmálaskeið: Sáttmálin verður endurnýggjaður fyri tíðarskeiðið frá 1. mars 2025 til 28. februar 2027.
Galdandi fyri allar sáttmálar:
Hækkingar í løn og eftirløn:
• Lønin hækkar 4,32% tann 1. mars 2025
• Lønin hækkar 3,87% tann 1. mars 2026
Aðrar broytingar í sáttmálanum eru galdandi frá 1. í mánaðinum, eftir at sáttmálin er undirskrivaður, við undantakið av teimum broytingum har gildiskoman er serstakt ásett.
Broytingar í sáttmálanum:
Høvuðssáttmálin
§ 9 Frídagar og frítíð
Stk 5. Reiðaríið verður at leggja frítíðina tilrættis soleiðis, at eftir 9 vikur útmynstring eigur viðkomandi fría ferð og frí eftir stk 1. við somu føstu mánaðarløn, sum undir útmynstring. Verður skift týttari, verður tað uttan kostnað fyri reiðaríið.
Stk. 10. Fyri útmynstring longri enn 9 vikur verður latið 1/2 frídagur pr. dag fyrstu 14 dagarnar og 1 frídagur pr. dag fyri eftirfylgjandi dagar.
Restin av ásetingunum í § 9 verða óbroyttar
§ 10 Yvirtíð
Stk. 1. Fyri arbeiði, sum skipari/stýrimaður arbeiðir yvir 11 tímar í einum samdøgri, verður úrtíðartímalønin roknað sum mánaðarløn/165 x 1,25. Afturat hesum verður goldið frítíðarískoyti smb. galdandi lóg um frítíð við løn, í løtuni 1,5%.
Restin av ásetingunum í § 10 verða óbroyttar
§ 11 Skeiðvirksemi
Stk. 1. Fyri skiparar og stýrimenn við upp til 2 ára starvstíð hava hesi skyldu í álmannakkaárinum eftir boðum frá reiðarínum at nýta upp til 6 álmanakkadagar av frídøgunum til skeiðsvirksemi. Eftir 2 ára starvstíð hava skipari og stýrimenn skyldu til eftir boðum frá reiðarínum í álmanakkaárinum at nýta upp til 4 álmanakkadagar av frídøgunum til skeiðsvirksemi.
Allir frídagar, sum verða nýttir umframt hesar geva rætt til ein frídag. Um manning verður álagt at taka online skeið heima, so er hetta tað sama sum at vera á fysiskum skeiði.
Tó telja online skeið í mun til normeraða tíð. Tvs. er skeiðið normerað til 8 tímar, so telur tað sum ein dagur, 4 tímar sum hálvur dagur osfr.
Um reiðarí áleggur online skeið, og manning ynskir at sleppa á tilsvarandi fysiskt skeið, so kann hetta avtalast. Reglan er tá, at reiðarí rindar fyri skeiðið, men hetta telur ikki sum skeiðsdagar.
Fyri skeiðsútreiðslur yvir kr. 30.000, hildnar fyrstu 2 árini eftir fyrsta starvssetanardag sum navigatørur hjá reiðaranum, hevur reiðarin rætt at krevja hesar skeiðsútreiðslur aftur frá navigatørinum, um hann sigur seg úr starvi ella av lógligari grund verður burturvístur innan fyri 4 fyrstu setanarárini.
Afturgjaldskravið verður niðurskrivað soleiðis í mun til starvssetanartíðina - til og við 2. setanarárið sum navigatørar kunnu verða kravd 100% - til og við 3. setanarárið sum navigatørur kunnu verða kravd 80% - 4. setanarárið sum navigatørur, kunnu verða kravd 60%. Eftir 4. setanarárið sum navigatørur, kann einki verða kravt aftur.
Restin av ásetingunum í § 11 verða óbroyttar
§ 16 Kostpeningur
Stk. 1. Í tænastu umborð, meðan skipið er heima og kostur ikki fæst, verður goldið kr. 200,00 um dagin.
Stk. 2. Í tænastu heimanífrá, tá kostur ikki fæst, verða almennu dagpengasatsirnir fyri tænastuferðir í Danmark brúktir, í løtuni kr. 360,00. Restin av ásetingunum í § 16 verða óbroyttar.
Sersáttmáli fyri skiparar og stýrimenn við størri skipum í frálandavinnu
Nýtt stk. 4 í § 4 í frálandasáttmálanum:
Sigling í Norðurevropa: Verður broyting framd í siglingarætlanini, verða skiparar og stýrimenn samsýntir við einum frídegi eyka fyri hvønn dag, sum fer útum +/- 24 tímar.
Tórshavn, tann 18. mars 2025
Føroya Skipara- og Navigatørfelag Reiðarafelagið fyri Handilsskip
Annfinnur Garðalíð Jens Meinhard Rasmussen formaður
Alfred Jacobsen nevndarlimur
Trýst á knøttin og melda teg til okkara tíðindabræv
Kelda: Føroya Skipara- og Navigatørfelag
Fylg Facebook #'s:
#BlueFaroeIslands #Sjóvinnuforum #FøroyaSkiparaogNavigatørfelag
Fylg LinkedIn #'s:
#BlueFaroeIslands #Sjóvinnuforum #FøroyaSkiparaogNavigatørfelag
Comentários