Vælkomin til sesong 2 av røðini 'Havkappar' á Blue Faroe Islands, har tosa verður við sjómenn og kvinnur nær og fjar. Røðin er ógvuliga væl móttikin og tað eru vit sera glað fyri á BFI. Tí halda vit áfram við samrøðunum, og á tann hátt seta andlit á okkara fiski- og sjóvinnu. Hesaferð tosar Ólavur í Geil við Magna Skaale, sum er yvirstýrimaður umborð á Skandi Nova, og er hann staddur í Norðsjónum. Í løtuni skjóta teir seismic, og annars fungerar skipið sum eitt multi skip. He

Vælkomin til sesong 2 av røðini 'Havkappar' á Blue Faroe Islands, har tosa verður við sjómenn og kvinnur nær og fjar. Røðin er ógvuliga væl móttikin og tað eru vit sera glað fyri á BFI. Tí halda vit áfram við samrøðunum, og á tann hátt seta andlit á okkara fiski- og sjóvinnu. Hesaferð tosar Ólavur í Geil við Carl Rasmussen, sum arbeiðir sum maskinmeistari umborð á WIND. Skipið hoyrir undir felagið Ziton, og siglir út til vindmyllulundir, fyri at viðlíkahalda tær. Hóast Carl e

Sjóvinnustýrið hevur haft vitjan av Jacobi Vestergaard, landsstýrismanni í vinnumálum, og parti av umsiting hansara. Greitt varð frá virkseminum hjá Sjóvinnustýrinum, og eisini var høvi at práta um aktuell mál. (Mynd 📸 Sjóvinnustýrið) Trýst á knøttin og melda teg til okkara tíðindabræv Kelda: Sjóvinnustýrið Fylg Facebook #'s: #BlueFaroeIslands #Sjóvinnuforum #Sjóvinnustýrið #FaroeseMaritime #faroeislands #faroeislandsmaritimedirectory #directory #fas #faroesemaritimeecosys

Vælkomin til sesong 2 av røðini 'Havkappar' á Blue Faroe Islands, har tosað verður við sjómenn og kvinnur nær og fjar. Røðin er ógvuliga væl móttikin og tað eru vit sera glað fyri á BFI. Tí halda vit áfram við samrøðunum, og á tann hátt seta andlit á okkara fiski- og sjóvinnu. Eirikur Við Misá er við í Havkappum hesaferð, og hann er yvirstýrimaður umborð á Havila Foresight, sum serviserar oljupallar. Skipið er væl útstýrt, hóast tað hevur nógv ár á baki, og sjálvt um tað kann

Vælkomin til sesong 2 av røðini 'Havkappar' á Blue Faroe Islands, har tosað verður við sjómenn og kvinnur nær og fjar. Røðin er ógvuliga væl móttikin og tað eru vit sera glað fyri á BFI. Tí halda vit áfram við samrøðunum, og á tann hátt seta andlit á okkara fiski- og sjóvinnu. Í Havkappum hesaferð, tosar Ólavur í Geil við John Sigurd Danielsen, sum siglir við Akraberg í Barentshavinum. Hann er fabrikkari umborð, og hevur silgt við Akrabergi í 20 ár. Hann stórtrívist, og í løt

Nýggj avtala skal styrkja samstarvið millum føroysku og koreansku sjóvinnuna Sjóvinnufelagið hevur skrivað undir samstarvsavtalu, eina sokallaða Memorandum of Understanding, við koreanska granskingar- og menningarstovnin KOMERI, Korea Marine Equipment Research Institute. Endamálið við avtaluni er at styrkja samstarvið millum føroysku og koreansku sjóvinnuna. Avtalan er eitt stig í arbeiðinum at knýta føroysku sjóvinnuna tættari at altjóða vitan, nýmenning og nýggjum samstarvs

To meet rising market demand across Greenland, the company Sandship has launched a new subsidiary, Avannaq Shipping, headquartered in Nuuk. Avannaq Shipping is a maritime transport provider that supports the regional construction sector by delivering essential bulk materials like sand and gravel. While the company operates its own fleet—including barges and landing craft—it also charters additional vessels to meet fluctuating shipping demands across the Arctic. Jens Christian

Bakkafrost welcomed Her Royal Highness The Princess Royal to officially open their Applecross RAS — the UK’s largest recirculating aquaculture system and a major step forward in sustainable Scottish salmon production. During her visit, The Princess Royal Bakkafrost's teams and learned how advanced technology is helping improve fish welfare, reduce environmental impact and support high-skilled rural jobs. At the heart of the development is Bakkafrost's ‘one summer at sea’ appr

The Atlantic Fair 2026 in Klaksvík is a major international maritime trade exhibition, bringing together more than 180 companies from 14 different countries. The event highlights the continued importance of the Faroe Islands within the maritime and fisheries industries and marks a significant milestone, as it is held roughly 25 years after the first edition of the fair. See photos from the event: (Myndir 📸 Blue Faroe Islands) Trýst á knøttin og melda teg til okkara tíðindabr

Seinastu seks vikurnar hevur Stian Karlsen Kleiven, sum er PhD lesandi á Universitetinum í Tromsø, arbeitt á Firum. Uppihaldið í Føroyum er partur av OCCAM, sum er ein verkætlan, ið hyggur nærri at hvussu broytingar í veðurlagnum kunnu ávirka firðirnar hjá okkum og sostatt eisini ávirka alivirksemi. Hesar seks vikurnar hevur Stian arbeitt við at hyggja eftir, hvussu laksalúsalarvur fordeila seg í sjónum, tvs. hvørjum dýpi tær finnast á og á hvørjum menningarstigi tær eru á á

MEST Shipyards is showcasing its extensive expertise at the Scottish Skipper Expo 2026, and welcomes attendees to Stand F8, where they can explore state-of-the-art new builds, vessel conversions, and specialized repairs tailored for the commercial fishing and aquaculture sectors. A major highlight for this year at MEST is the upcoming 150-meter long dry dock in Skála, set for completion in October 2026, which will significantly expand their capacity to service the largest tra

Petur Larsen is exhibiting at Arctic Expo in Nuuk, where the fishing and processing industry from across Greenland comes together. Participation highlights the strong ties across the North Atlantic and the long‑standing cooperation between Greenland and the Faroe Islands within the industry. The Petur Larsen team looks forward to engaging conversations about solutions, opportunities, and collaboration. Visit Petur Larsen at Stand 138. (Photos: Petur Larsen) Trýst á knøttin o

Fíggjarnevndin hjá Tvøroyrar kommunu hevur á fundi 27. apríl 2026 samtykt at áseta gjøld fyri bátar, sum liggja í kaihylinum á Tvøroyri. (Mynd: tvk.fo) Í løtuni hevur ikki verið ásett nakað fast gjald fyri hesa nýtslu, og er nú avgerð tikn um, at innheinta eitt rímuligt og greitt tænastugjald. Málið hevur verið til viðgerðar í Vinnu- og havnanevndini, har ymisk tilmæli hava verið frammi.Vinnu- og havnanevndin samtykti 1. september 2025 at fara undir arbeiðið at gera eina sers

Meðan eftirglóðin av krúnufarsóttini, og lutvísi havnastongsulin móti skipum úr Russlandi gjørdu árið 2023 lakari enn árini frammanundan, so hilnaðust bæði 2024 og 2025 betri enn árini frammanundan hesum. At embargo´in mótvegis Russlandi, íkomin av landsins støðugu og óskiljandi krígsherjan inni í eini grannatjóð, fór at minka um inntøkurnar var sjálvsagt – somikið stóran týdning sum tær høvdu fyri Runavíkar havn og vinnulívið yvirhøvur í Føroyum. Annað virksemi, á fleiri mót

Framløgan av Ársfrágreiðing Sjókovans um fiskivinnuna 2025 verður í Smæruni, J.H. Schrøtersgøtu 7 í Tórshavn, hósdagin tann 30. apríl kl. 9.30. Landsstýrismaðurin í fiskivinnumálum, Bárður á Steig Nielsen, bjóðar vælkomin, áðrenn frágreiðingin verður løgd fram. Visti tú, at føroyska avreiðingarvirðið var met høgt í 2025? avreiðingarvirðið av toski var fjórðingin av samlaða avreiðingarvirðinum, men bert 4% av avreiðingarnøgdini? útflutningurin av fiskavørum hevur verið javnt v