Heimsins containerfloti skjótt omanfyri 34 milliónir TEU

Eva Andrésen
6 minutes ago
2 min read

Heimsins containerfloti er um at røkka einum nýggjum varða.

Sambært BIMCO er samlaða flutningsorkan bert fáar túsund TEU frá at røkka 34 milliónum TEU, eftir at flotin er vaksin við umleið 10 milliónum TEU ella 42 prosentum síðani 2021.

BIMCO vísir á, at henda markanta økingin serliga stavar frá stórum tali av nýbyggingum og sera lágari niðurtøku av eldri skipum.

Samtíðis er framvegis stórur vøkstur á veg. Sambært BIMCO og marknaðargreiningarfyritøkuni Linerlytica svarar orkan í teimum containerskipum, sum eru í bílegging, nú til nærum 40 prosent av verandi heimsflotanum. Hetta er eitt óvanliga høgt støði, sum kann broyta javnvágina á altjóða marknaðinum komandi árini.

Fyri Føroyar kann henda menningin tó vera ein møguleiki.

Tá fleiri skip koma á marknaðin, økist samlaða flutningsorkan, og tað kann gera tað lættari hjá føroyskum útflytarum at fáa atgongd til altjóða flutningsnetverk.

Samstundis kann størri kapping millum reiðarí við tíðini hava við sær lægri flutningskostnaðir, sum styrkja kappingarførið hjá føroyskum útflutningsvinnum.

Tað er serliga týdningarmikið fyri eitt oyggjasamfelag, har nærum allur vøruflutningur fer sjóvegis.

Sambært BIMCO kann heimsflotin vaksa við meira enn 12 prosentum fram til endan av 2027. Ein so stór øking í skipaorkuni kann eisini skapa størri virksemi kring havnir, logistikk, maritimar tænastur og veitingar til altjóða skipaflotan. Her hava Føroyar longu bygt upp sterkar førleikar innan sjóvinnu, tænastuveiting og offshore-virksemi.

Samtíðis vísa bæði BIMCO og fleiri shipping-greinarar á, at nógv av eyka skipaorkuni í løtuni er eitt úrslit av umsigling kring Afrika orsakað av ótryggleikanum í Reyðahavinum.

Verða siglingarleiðirnar gjøgnum Suez-veitina normaliseraðar, kann meira kapasitetur koma út á marknaðin, og tað kann leggja trýst á flutningsprísirnar.

Fyri Føroyar er høvuðsboðskapurin kortini greiður: Ein vaksandi heimsfloti og betri atgongd til flutningsorku kann styrkja føroyska útflutningin og skapa nýggjar møguleikar fyri føroyskar havnir, tænastufyritøkur og aðrar aktørar í tí maritima vinnuumhvørvinum.

Føroyar liggja mitt í Norðuratlantshavi og hava góðar fortreytir at gagnnýta tær broytingar, sum nú fara fram í altjóða sjóflutningsvinnuni.

(Mynd: BFI)

Tíðindabræv

Trýst á knøttin og melda teg til okkara tíðindabræv