Havkappar er nýggj røð á Blue Faroe Islands har tosað verður við sjómenn og kvinnur nær og fjar. Ynskið er at seta andlit á okkara fiski- og sjóvinnu. Í Havkappum hesaferð, tosar Ólavur í Geil við Allan Poulsen, sum arbeiðir sum frystari umborð á Gadusi. Teir eru farnir frá landi fyri stuttum, og liggja nú við vesturstrondina í Norra, og royna eftir Hýsu. Hóast ringt veður á túrinum til Norra, er lagið gott umborð, tí fiskiskapurin er góður. Sí áhugaverdu BFI samrøðuna við Al

Verkfallið er sett at byrja á midnátt sunnukvøldið og vara til og við 15. apríl, sum er mikudagurin í næstu viku Dettifoss er eitt av skipunum hjá Eimskipi, sum kann verða rakt av verkfalli. (Photo 📺 Faroe Ship)  Skipini hjá Eimskipi, sum sigla til Føroya, verða rakt, um fráboðaða verkfallið hjá íslendska sjómannafelagnum verður veruleiki. Verkfallið er sett at byrja á midnátt sunnukvøldið og vara til og við 15. apríl, sum er mikudagurin í næstu viku. Verkfallið rakar skipin

Navigare Shipping, one of the Faroe Islands’ steadily rising maritime operators, has taken another significant step in its long‑term growth strategy with the acquisition of two cargo vessels and the continued development of four newbuilds. The Søldarfjørður‑based company, which has expanded consistently over recent years, is strengthening both capacity and operational resilience as demand for freight services grows across the region. The company recently finalized the purchas

MV Hav Sardis  has departed Herøya after discharging a shipment of Finnish phosphates at the Yara facility. The vessel is now en route to Holland, where it will load steel coils bound for the UK. The voyage marks another routine yet efficient operation for Navigare, a company that has steadily expanded its fleet capabilities and operational performance in recent years—strengthening its position in Northern European short-sea shipping. (Photo 📺 Navigare) Trýst á knøttin til h

(Mynd 📸 Vinnuhúsið ) Fleiri føroysk reiðarí byggja nýggj skip, men vantandi avtalur og ótíðarhóskandi reglur gera, at føroyska flaggið ikki altíð er sjálvsagda valið Føroyska handilsskipavinnan er í vøkstri, og fleiri nýggj skip eru í gerð hjá føroyskum reiðaríum. Men hóast jaligu gongdina eru karmarnir hjá vinnuni ikki nóg kappingarførir, og tí er ikki givið, at føroyska flaggið verður valt. Fleiri føroysk reiðarí gera í løtuni stórar íløgur í nýggj skip. Tað bendir á, at f

MEST recorded high activity last year, posting net sales of DKK 665.9 million and a profit after tax of DKK 28.8 million. Growth was reported across all business areas. The MEST Group now employs 600 people, including 67 apprentices. “We are very satisfied with the result for 2025,” said Mouritz Mohr, CEO at MEST. “If we are to take on major projects—such as investing in a new dock and handling larger assignments for our customers—we need to be a strong and well‑organized com

The Faroe Islands hold the chairmanship of the Nordic Council of Ministers’ fisheries cooperation in 2026. In this connection, the Ministry of Fisheries and Trade will host a workshop on marine spatial planning at the Nordic House in Tórshavn on Wednesday, 11 March 2026. Interest in using marine areas for a range of purposes is growing rapidly — including aquaculture, fisheries, renewable energy production, and marine conservation. At the same time, ocean space is limited, cr

Fríggjadagin tann 13. mars. 2026 kl 10:00 - 12:00. Verður bjóða inn til brúgvakaffi og morgunmat. (Mynd 📸 fsn.fo) Innbjóðing til Brúgvakaffi og morgunmat. Fríggjadagin 13. mars verður Brúgvakaffi í FSN frá kl 10:00 til 12:00. Vit fáa vitjan frá Sjóvinnustýrinum ” FMA” tey fara at greiða frá ymisku spurningunum sum FSN hevur sett viðv vinnubrøvum, Tað er soleiðis, at FSN fær oftani spurningar um hví hvat og hvussu viðv vinnubrøvum. Møguleiki er fyri at seta spurningar Møti fj

Heðin I. Abrahamsen has completed his PhD on wave‑generated currents, successfully defending his dissertation at Kongshøll. The assessment committee praised both the scientific quality and the clarity of his defense. His research addresses a growing challenge in modern aquaculture: as sheltered areas become scarce, fish farms are moving into more exposed waters where strong waves and turbulence threaten both equipment and fish welfare. Abrahamsen developed a numerical model t

Í nøkur ár hevur Føroyska sjómansmissiónin skipað fyri hesum degnum, har ymisk áhugaverd evnir eru viðgjørd.Høvuðsendamálið er at styrkja sjófólk í kristnari trúgv og tænastu. Dagurin byrjar klokkan 09. við morgunmati og endar klokkan 16. Ymiskt áhugavert verður á skránni. Hanus á Gørðum, sjúkrahúsprestur, fer at tosa um: “Hvussu møta menniskjum?” Torleif Johannesen, sjómanstrúboðari, fer at tosað um: “Nær er trúgvin nóg stór?” Síðsti tímin kallast: “Sjómaður hevur orðið?” Tá

The Faroese shipyard MEST has successfully completed the replacement of both the main engine and the auxiliary engine on the fishing vessel Olga Maria—a project that showcases the high level of technical expertise and engineering craftsmanship found in the Faroe Islands. The comprehensive operation involved not only installing the new engines but also carrying out a series of important upgrades and modernizations throughout the vessel. These improvements ensure that Olga Mari

Nú løgtingsval er útskriva, verða evni tikin fram sum t.d. Frálandavinna, Oljuleiting og Vindorkuvinna. Mangan verður tosað ógvuliga óítøkiligt um hesi evnini, men einstakir politikarar eru tó sum vísa økinum áhuga. Skulu vit í Føroyum taka lut í frálandavinnum av ymiskum slag og menna Føroyar sum ein maritiman tænastudepil í Arktiskum øki, so krevst at vit uppstiga okkara førleikastøði á nógvum økjum. Um vit ikki menna okkara vinnur gerast vit eftirbátar. Eitt av hesum økjum

Havkappar er nýggj røð á Blue Faroe Islands har tosað verður við sjómenn og kvinnur nær og fjar. Ynskið er at seta andlit á okkara fiski- og sjóvinnu. Havkappar er nýggj røð á Blue Faroe Islands har tosað verður við sjómenn og kvinnur nær og fjar. Ynskið er at seta andlit á okkara fiski- og sjóvinnu. Hesaferð er ein serlig samrøða í Havkappum, tí Ólavur í Geil tosar við tvey systkin, sum eru við á sama skipi, Joan Finnsdóttir Joensen, maskinmeistari, og John Sigurd Danielsen,

The next phase of growth in land‑based salmon farming may not come from building new facilities—but from getting more out of those already in place. In SMJ work, SMJ increasingly see a gap between what facilities are designed to deliver and what they achieve in daily operation. Closing that gap creates biological, technical, and financial value. And it requires more than upgrading tanks or equipment. It depends on how the site is configured, how production stages are linked,

Navigare Shipping has welcomed MV Hav Sardis into service as the fourth vessel in the Groot 5200 XL  series, now operating under a long‑term charter with the company. The vessel loaded her first cargo today in Caronte, officially marking the start of her operational career. The fleet expansion continues just weeks after Navigare announced the addition of MV Hav Coral, the third vessel in its newbuilding program. Hav Coral entered the fleet in Huelva, where she took on her fir