FSN-formaðurin er sjálvur ein teirra, sum hevur staðið fram og greitt frá um snávingarsteinarnar á síni lívsleið, og hann leggur dent á stóra týdningin, tað hevur at fáa sett orð á kenslur og trupulleikar. Hann sigur, at Føroya Skipara- og Navigatørfelag eisini altíð er til reiðar at hjálpa limum, sum stríðast við onkra sálarkvøl. Tað er ein avoldað uppfatan, at rættir menn ikki mugu vísa kenslur, og tann uppfatanin kann enntá vera vandamikil fyri ein brúgvayvirmann – bæði fy

Tvey nýggj andlit eru í nevndini hjá Føroya Skipara- og Navigatørfelag eftir aðalfundin, men felagsleiðslan heldur fram óbroytt við Annfinni Garðalíð sum formanni og Eliasi Zachariasen sum næstformanni Ársaðalfundurin 2025 hjá Føroya Skipara- og Navigatørfelag, FSN, sum í ár bleiv hildin á Hotel Hilton í Havn, er av. Beinanvegin aftaná skipaði nýggja nevndin seg, og greitt er, at Annfinnur Garðalíð heldur fram sum formaður, og Elias Zachariasen heldur fram sum næstformaður. T

Bíðið ikki so leingi sum eg við at leita tykkum professionella hjálp og seta orð á kenslurnar, um tit nakrantíð koma út fyri eini hending, sum ávirkar tykkum sinniliga. Tað vóru ráðini frá Kjartani Kjartansson, tá hann greiddi frá óhugnaligu februarnáttini í 1982, tá hann og hinir umborð á Sigurfara bjargaðu fimm russiskum sjófólkum, men samstundis máttleysir máttu síggja og hoyra aðrar 32 fara í Harrans hendur. Tað var í ódnarveðri og kavaroki eystan fyri New Foundland, at r

Kjartan Kjartansson var við línuskipinum Sigurfara, sum í februar 1982 í ódnarveðri á Flemish Cap royndi at bjarga manningini á russiska farmaskipinum Mekhanik Tarasov. Tað eydnaðist bara at bjarga fimm av manningini á lívi, tí russiski skiparin aftraði seg at taka ímóti hjálp. Til seinasta brúgvakaffi í FSN segði Kjartan frá hendingini og eitt sindur um seg sjálvan. Frásøgn hansara er eitt sindur redigerað endurgivin í hesi greinini Eg eri føddur í Norðdepli og eiti Kjartan

Maskinmeistarafelagið hevur í vetur brúkt orku uppá kunningartiltøk fyri limunum á teimum ymisku sáttmálaøkjunum. Fyri jól vóru tiltøk fyri limum á almennu og kommunalu sáttmálaøkjunum, har bíðað verður eftir at sleppa at samráðast, og í dag var kunningartiltak á Hotel Hilton fyri maskinmeistarum við fiskiskipum. Undirtøkan fyri tiltøkunum er góð. Í løtuni bíðar Maskinmeistarafelagið eftir at sleppa til samráðingar um sáttmálarnar á landsalmennu og kommunalu sáttmálaøkjunum –

Mánadagin 29.12.2025 frá kl. 09.00.-14.00. skipar Maskinmeistarafelagið fyri kunnandi fundi fyri limir, ið starvast á sáttmálaøkinum millum Maskinmeistarafelagið og Føroya Reiðarafelag fyri fiskiskip. Maskinmeistarafelagið bjóðar limum sínum, ið sigla við føroyskum fiskiskipum, til kunnandi fund á Hotel Hilton mánadagin 29.12.2025 kl. 09.00.-14.00. Í sambandi við at Maskinmeistarafelagið undirskrivaði sáttmálan við Føroya Reiðarafelag fyri fiskiskip fyrr í ár, skipar felagið

15. desember 2025, var freistin úti til at stilla upp til komandi formansval í Maskinmeistarafelagnum. Bara verandi formaður Arnfinn Bech hevur stillað upp til formansvalið og fer hann sostatt at halda á fram í starvinum komandi 3-ára skeiðið eftir aðalfundin, sum verður í mars mánað komandi ár. Uppstilling til formanssessin:  Arnfinn Bech. Til nevndarval eru hesir uppstillaðir: Magni G. Joensen, Norðskáli. Rógvi K. Hansen, Kollafjørður. Brævatkvøður Fram til aðalfundin, sum

The hull of the freezer trawler Dunga Jákup , built at the Stocznia Wisła shipyard in Gdansk, Poland , was launched and officially handed over earlier this week. A small ceremony marked the occasion, attended by representatives from Varðin  and MEST  in Gdansk. Photos from the event show the celebrations at the shipyard. Once the hull arrives in the Faroe Islands, it will be completed at MEST in Skála . The tow is expected to take around 10 days , depending on weather conditi

In the coming year, Klaksvík Harbor will focus on major and exciting projects to increase activity and revenue, while also addressing smaller but essential improvements that enhance conditions and services for customers, says Sylvia Thomsen, Chair of the Harbor and Industry Committee. The 2026 budget includes significant industrial projects: shore power for the Kósakaj pier, a boat slip for the Borðoyarvík marina, upgraded electrical supply at the marina in Vág, and measures

Systurskipini YOKOHAMA PIONIER og KOBE PIONIER hava fingið merkið á hekkuna og eru á veg til Europa, har tey fara at hava sítt dagliga virki. Skipini eru bygd í Korea í ávikavist 2015 og 2016. Tey eru ávikavist 2.801 og 2.696 bruttotons til støddar. SELVÍK ICE er bygt í Hollandi í 2000. Tað skal m.a. sigla við olju til skip í Barentshavinum. Hesi  skipini eru trý av einans seks olju- og kemikaliutangaskipum í FAS. Hini eru FURE SKAGEN, FURE SPEAR og OKTAN. (Mynd: THOR) Trýst

Tað skal loysa seg betri fíggjarliga at taka útbúgving sum aspirantur til skipara ella maskinmeistara. Og okkara skipan skal vera kappingarfør við donsku aspirantskipanina. Lógaruppskot um hetta er sent í hoyring. Landsstýrismaðurin í barna- og útbúgvingarmálum, Djóni Nolsøe Joensen, ætlar at betra um fíggjarligu fortreytirnar hjá teimum, ið taka aspirantútbúgving. Lógaruppskotið leggur upp til, at landsstýrisfólkið fær heimild til at seta skipan í verk, har reiðaríir, ið hav

Nordic Port Group (NPG) hevur nú almannakunngjørt Tvøroyri sum eina av sínum útvaldu destinatiónum, og er lýsingin nú sjónlig á heimasíðuni hjá felagnum. Hetta merkir, at Tvøroyri nú er fullur partur av norðurlendska netverkinum hjá NPG, sum fevnir um ferðamannahavnir og ferðamál í Svøríki, Íslandi og nú eisini Føroyum. Sí lýsingina hjá NPG her: https://www.nordicportgroup.com/our-destinations#tvoryri Sterk og jalig lýsing av Tvøroyri og Suðuroynni Í nýggju lýsingini verður T

Tvøroyrar kommuna vil hervið ynskja Páll Eli Joensen  hjartaliga til lukku við keypinum av fyrrverandi bjargingarbátinum Arun frá Norðoya Bjargingarfelagi. Báturin  er upprunaliga ein Arun-SAR frá bretska bjargingarfelagnum RNLI, sum kom til Føroya í 2005 og hevur tænt sum bjargingarbátur í Norðoyggjum í yvir 20 ár. Nú fær hesin røkti bjargingarbátur nýtt og týdningarmikið lív sum loðsbátur hjá Tvøroyrar havn . Hesin „nýggi“ báturin gevur okkum betri og tryggari møguleikar at

ENGLISH BELOW Hesar seinastu tvær vikurnar hava 8 sveisarar hjá MEST verið á sveisiskeiði á Glasi í at sveisa rustfrí og svørt rør. Allir 8 sveisarar fáa sertifikat frá Norsk Veritas fyri at hava ment hesar førleikar. Skeiðsleiðari hevur verið Jeffri Olsen, undirvísari á smiðjuni á Glasi. Talan er um skeið, sum MEST hevur umbiðið frá Glasi. Umstøðurnar til skeið av hesum slagi eru tær allarbestu á Glasi. Niðanfyri eru nakrar myndir frá skeiðnum. Over the past two weeks, eight

The Danish Minister of Defence, Troels Lund Poulsen, paid a visit to MEST Shipyard on Friday to gain first-hand insight into the Faroe Islands’ strong maritime capabilities. Accompanied by Chief of Defence Michael Hyldgaard and a delegation, the minister toured the facilities and learned about the shipyard’s current and historical operations. The visit comes at a time when the Arctic and North Atlantic regions are of growing strategic importance. MEST is expected to play a ke