Ein partur av skúlingini hjá Faroe Dive, er at kava eftir gomlum fendarum. Nøkur tons av fendarum, hava næmingar á vinnukavaraskúlanum...

The tasks that divers perform for their clients are continuously moved to greater depths and in more complex conditions. Several Faroese...

Í ár eru 17 ár síðani Faroe Dive byrjaðu at útbúgva vinnukavarar og 14 ár síðani byrjað var at útbúgva bjargingarkavarar til føroysku...

Faroe Dive continues the important development of emergency services. The rescue diving courses are adapted to divers who are attached...

Gudrun, KG243, varð í góðveðrinum í vikuni sjósett, eftir at hava verið til kalfatring á bedingini á Klaksvíkar Sleipistøð.  Myndin er...

Innleiðing: Ein evropeisk vanlukka er eisini ein føroyskur váði Við atliti at vaksandi altjóða kapping, tøknuligari framferð og...

Føroyski vinnukavaraskúlin arbeiðir framvegis við, at fáa eina sera flytbara trýst- og viðgerðarskipan til Føroyar. Skipanin verður...

Delivery is scheduled for 2026, with more sister ships to follow. Recently Royal T Shipyards proudly celebrated the keel laying of Hull 379, the second vessel in the innovative GADUS series of 5,600 DWT dry cargo ships, currently under construction for their valued partner  Navigare Shipping & Logistics  of the Faroe Islands. Following the lead vessel Hav Leiti, this marks the continued roll-out of a new generation of smart, clean, and future-proof vessels, developed through