Norðurlendska Navigatørkongressin varð hildin í Helsingør tann 27. og 28. januar 2026, har umboð úr øllum Norðurlondum savnaðust til umrøða avbjóðingar og menning innan norðurlendsku sjóvinnuna. Kongressin er ein afturvendandi og týdningarmikil pallur fyri samstarv millum navigatørar, skiparar og leiðslur í sjóvinnugreinunum. Kongressin varð sett við almennari upplating, og skráin varð síðani einmælt góðkend. Harumframt varð fundarfrágreiðingin frá fundinum í Tórshavn í augus

The Faroe Islands have once again secured a position among the highest‑rated flag states in the Flag State Performance Table 2025/2026, recently published by the International Chamber of Shipping (ICS). The recognition places the Faroe Islands alongside some of the most reputable maritime nations in the world. The ICS assessment is based on data from internationally recognized organizations, including the International Maritime Organization (IMO), the Paris MoU, and the Tokyo

Tað eru meira enn 10 ár síðan, at FSN gjørdi vart við stóra órættvísið, sum lógarkravdi lívrentuparturin í eftirlønaruppsparingini er orsøk til. Felagið stuðlar tí heilhjartað Føroya Handverkarafelag, sum vil hava Løgtingið at strika kravið um lívrentu ella minka tað munandi, nú pensjónslóggávan verður viðgjørd. Fólk eiga eisini í størri mun at sleppa at brúka nøkur av prosentunum, sum í dag eru kravd uppsparing, til at rinda niður bústaðarlán í staðin, heldur FSN–formaðurin

The Maritime Academy is pleased to welcome a new group of students as the spring semester begins. This year, 19 marine engineering students, 17 ship’s officers, and 8 master mariners have commenced their educational programs, bringing a total of 44 new students into the Academy this January. The Academy looks forward to supporting every student on their path toward becoming future leaders in the maritime sector. A strong emphasis is placed on building the knowledge and skills

Construction of the new dry dock in Skála is progressing according to plan, with recent work focused on establishing a temporary cofferdam to ensure that the project can continue in dry conditions. Articon is the constructor of the project. The cofferdam, built from sheet piles, has been filled with 20,000 tons of sand, delivered to the site by Sandship. This structure will keep seawater out of the construction zone, allowing crews to solidify the dock’s foundation and conti

The pelagic vessel Norðborg will be docked in Tórshavn for the next 6 months while the factory is replaced. Jón Rasmussen, chairman of the board at Christian í Grótinum, says to the Faroese KVF that replacing the factory is absolutely necessary.  The job was put out to tender, and MEST won the contract in competition with foreign shipyards. Norðborg is 16 years old, and nothing has been replaced in the factory during these years. The original plan at Christiani í Grótinum was

Á hugnaligari samkomu á Vinnuháskúlanum í gjár, mikudagin, 14. januar , fingu 27 lesandi prógv handað. Skiparar : Ari Haraldsen, Danjal Jákup Hanusarson Poulsen, Jóhann Hafþór Gaardlykke, Sakaris Aniano Banzon Sakarisson, Heini Hanusarson, Jan Tórheðinsson, Mikkjal Petersen, Martin Steingrund og Niklas Leivur Ejdesgaard Niklas Leivur Ejdesgaard vantar á myndini. Virðislønir fyri hægsta próvtøl: Sakaris Aniano Banzon Sakarisson fekk eitt klokkusett frá Navigare Shipping Heini

Á hugnaligari samkomu á Vinnuháskúlanum í gjár, mikudagin, 14. januar , fingu 27 lesandi prógv handað, 15 av hesum vóru maskinmeistarar Maskinmeistarar : Adrian Salberg Mouritsen, Andrias Lind Jacobsen, Bjartur Hansen, Brynjar Petersen, Jákup Danielsen, Jógvan Absalon Matras Absalonsen, Jón Ljósstein Müller, Jósef Sivertsen, Kristoffur Vidtfeldt, Olgar Eysturdal Justesen, Nicklas Olivur Dam, Pætur Heinason, Sámal Pauli Bernharsson Petersen og Ægir Tóruson við Úlvsá Adrian Sal

FSN-formaðurin er sjálvur ein teirra, sum hevur staðið fram og greitt frá um snávingarsteinarnar á síni lívsleið, og hann leggur dent á stóra týdningin, tað hevur at fáa sett orð á kenslur og trupulleikar. Hann sigur, at Føroya Skipara- og Navigatørfelag eisini altíð er til reiðar at hjálpa limum, sum stríðast við onkra sálarkvøl. Tað er ein avoldað uppfatan, at rættir menn ikki mugu vísa kenslur, og tann uppfatanin kann enntá vera vandamikil fyri ein brúgvayvirmann – bæði fy

Tvey nýggj andlit eru í nevndini hjá Føroya Skipara- og Navigatørfelag eftir aðalfundin, men felagsleiðslan heldur fram óbroytt við Annfinni Garðalíð sum formanni og Eliasi Zachariasen sum næstformanni Ársaðalfundurin 2025 hjá Føroya Skipara- og Navigatørfelag, FSN, sum í ár bleiv hildin á Hotel Hilton í Havn, er av. Beinanvegin aftaná skipaði nýggja nevndin seg, og greitt er, at Annfinnur Garðalíð heldur fram sum formaður, og Elias Zachariasen heldur fram sum næstformaður. T

Bíðið ikki so leingi sum eg við at leita tykkum professionella hjálp og seta orð á kenslurnar, um tit nakrantíð koma út fyri eini hending, sum ávirkar tykkum sinniliga. Tað vóru ráðini frá Kjartani Kjartansson, tá hann greiddi frá óhugnaligu februarnáttini í 1982, tá hann og hinir umborð á Sigurfara bjargaðu fimm russiskum sjófólkum, men samstundis máttleysir máttu síggja og hoyra aðrar 32 fara í Harrans hendur. Tað var í ódnarveðri og kavaroki eystan fyri New Foundland, at r

Kjartan Kjartansson var við línuskipinum Sigurfara, sum í februar 1982 í ódnarveðri á Flemish Cap royndi at bjarga manningini á russiska farmaskipinum Mekhanik Tarasov. Tað eydnaðist bara at bjarga fimm av manningini á lívi, tí russiski skiparin aftraði seg at taka ímóti hjálp. Til seinasta brúgvakaffi í FSN segði Kjartan frá hendingini og eitt sindur um seg sjálvan. Frásøgn hansara er eitt sindur redigerað endurgivin í hesi greinini Eg eri føddur í Norðdepli og eiti Kjartan

Maskinmeistarafelagið hevur í vetur brúkt orku uppá kunningartiltøk fyri limunum á teimum ymisku sáttmálaøkjunum. Fyri jól vóru tiltøk fyri limum á almennu og kommunalu sáttmálaøkjunum, har bíðað verður eftir at sleppa at samráðast, og í dag var kunningartiltak á Hotel Hilton fyri maskinmeistarum við fiskiskipum. Undirtøkan fyri tiltøkunum er góð. Í løtuni bíðar Maskinmeistarafelagið eftir at sleppa til samráðingar um sáttmálarnar á landsalmennu og kommunalu sáttmálaøkjunum –

Mánadagin 29.12.2025 frá kl. 09.00.-14.00. skipar Maskinmeistarafelagið fyri kunnandi fundi fyri limir, ið starvast á sáttmálaøkinum millum Maskinmeistarafelagið og Føroya Reiðarafelag fyri fiskiskip. Maskinmeistarafelagið bjóðar limum sínum, ið sigla við føroyskum fiskiskipum, til kunnandi fund á Hotel Hilton mánadagin 29.12.2025 kl. 09.00.-14.00. Í sambandi við at Maskinmeistarafelagið undirskrivaði sáttmálan við Føroya Reiðarafelag fyri fiskiskip fyrr í ár, skipar felagið

15. desember 2025, var freistin úti til at stilla upp til komandi formansval í Maskinmeistarafelagnum. Bara verandi formaður Arnfinn Bech hevur stillað upp til formansvalið og fer hann sostatt at halda á fram í starvinum komandi 3-ára skeiðið eftir aðalfundin, sum verður í mars mánað komandi ár. Uppstilling til formanssessin:  Arnfinn Bech. Til nevndarval eru hesir uppstillaðir: Magni G. Joensen, Norðskáli. Rógvi K. Hansen, Kollafjørður. Brævatkvøður Fram til aðalfundin, sum