The cruise season is now fast approaching in Runavík, with a record number of visits expected this year. In total, cruise ships are scheduled to call at the port on 33 days—more than ever before. In addition to calls at the main port of Kongshavn, cruise vessels will also visit the nearby villages of Elduvík and Funning. Furthermore, Oyndarfjørður and Rituvík are included among the destinations welcoming cruise visitors this season. The municipality is looking forward to rece

Two Irish pelagic vessels, Brendelen and Father McKee, are currently undergoing extensive maintenance and repair work at MEST Shipyard in the Faroe Islands. Both vessels are positioned on the slips, where they will remain for approximately five weeks as part of their scheduled refit programs. The projects involve comprehensive work aimed at ensuring the vessels return to peak operational condition ahead of the upcoming fishing activities. MEST Shipyard continues to serve as

Fíggjarnevndin hjá Tvøroyrar kommunu hevur á fundi 27. apríl 2026 samtykt at áseta gjøld fyri bátar, sum liggja í kaihylinum á Tvøroyri. (Mynd: tvk.fo) Í løtuni hevur ikki verið ásett nakað fast gjald fyri hesa nýtslu, og er nú avgerð tikn um, at innheinta eitt rímuligt og greitt tænastugjald. Málið hevur verið til viðgerðar í Vinnu- og havnanevndini, har ymisk tilmæli hava verið frammi.Vinnu- og havnanevndin samtykti 1. september 2025 at fara undir arbeiðið at gera eina sers

Meðan eftirglóðin av krúnufarsóttini, og lutvísi havnastongsulin móti skipum úr Russlandi gjørdu árið 2023 lakari enn árini frammanundan, so hilnaðust bæði 2024 og 2025 betri enn árini frammanundan hesum. At embargo´in mótvegis Russlandi, íkomin av landsins støðugu og óskiljandi krígsherjan inni í eini grannatjóð, fór at minka um inntøkurnar var sjálvsagt – somikið stóran týdning sum tær høvdu fyri Runavíkar havn og vinnulívið yvirhøvur í Føroyum. Annað virksemi, á fleiri mót

(Photos: Pelagos) Pelagos in Fuglafjørður is enjoying a period of both high activity and favourable conditions, as vessels continue to deliver blue whiting to the factory under clear skies and calm seas. Earlier, Norðingur was alongside the factory, discharging blue whiting directly into production. With excellent weather and stable conditions, the day served as a clear reminder of how closely operations at sea and onshore are shaped by the elements. The momentum continued wi

Port of Vágur has today broken ground on the installation of a new 80‑tonne bollard, marking a further investment in the port’s infrastructure. The new bollard is designed to support the growing number of cruise ship calls and will enhance the port’s capacity to safely accommodate larger vessels in the years ahead. The project represents another small but significant step in the continued development of Port of Vágur as an attractive and capable cruise destination, strengthen

Faroe Dive has a long and proud tradition of training some of the most competent and experienced commercial divers in the industry. While diving is inherently a practical profession that requires hands-on training, Faroe Dive sees great potential in using online learning to strengthen the theoretical part of our education programs. By combining digital teaching with intensive practical training, Faroe Dive creates a more efficient, flexible, and targeted learning experience f

(Image: AYK Energy) Svitzer Balder hevur seinastu tíðina sett ein týðandi varða innan grøna sjóvinnu. Talan er um heimsins fyrsta sleipibát, ið sameinir battarítøkni og metanol sum orkugrundarlag. Skipið hevur nú staðið sínar sjóroyndir, og úrslitini vísa, at nýggja orkuskipanin virkar bæði trygt og væl undir veruligum arbeiðsumstøðum. Við at sameina battarí og metanolmotorar kann Svitzer Balder arbeiða við sera lágum útláti. Tað er battaríframleiðarin til sjóvinnu, AYK Energ

Á fyrsta aðalfundinum hjá cruisefelagsskapinum Cruise Faroe Islands varð nýggj nevnd vald. Á aðalfundinum greiddi formaðurin, Magni V. Mouritsen, frá virkseminum fyrsta árið, felagið hevur verið til. Formaðurin kom inn á arbeiðið at fáa felagsskapin íverksettan, fundir við viðkomandi áhugapartar, nýggar limir, luttøkur á ráðstevnum og tiltøkum og byrjunararbeiðið at fáa samskiftispartin í gongd. Nýggj heimasíða Á aðalfundinum varð nýggja heimasíðan hjá felagsskapinum almannak

Bárður á Steig Nielsen, landsstýrismaður í uttanríkis- og fiskivinnumálum, vitjaði í gjár heimsins størstu fiskvinnumessu Seafood Expo Global, sum hevur verið í Barcelona dagarnar 21. - 23. apríl. Á fiskivinnumessuni hittast fólk úr øllum liðum av fiski- og alivinnuni, - framleiðarar, útflytarar, veitarar av útgerð og vitan, flutningsfeløg og keyparar úr øllum heiminum. Landsstýrismaðurin vitjaði føroyska landabásin, har føroyskar fyritøkur, sum selja fisk, halda til. Harumfr

Eftir níggju ár í Danmark er Teitur Thorleifsson fluttur heimaftur til Føroya og er byrjaður í nýggjum starvi hjá Petur Larsen. Skiftið markar eitt nýtt kapittul í yrkisleiðini, eftir mong ár við arbeiði og royndum uttanlands. Fyrstu vikurnar hava givið eitt gott innlit í felagið og arbeiðsumhvørvið, og móttøkan frá starvsfeløgunum hevur verið sera góð. Teitur Thorleifsson gleðir seg til at gerast ein virkin partur av felagnum og til at vera við í tí dagliga arbeiðinum framyv

Framløgan av Ársfrágreiðing Sjókovans um fiskivinnuna 2025 verður í Smæruni, J.H. Schrøtersgøtu 7 í Tórshavn, hósdagin tann 30. apríl kl. 9.30. Landsstýrismaðurin í fiskivinnumálum, Bárður á Steig Nielsen, bjóðar vælkomin, áðrenn frágreiðingin verður løgd fram. Visti tú, at føroyska avreiðingarvirðið var met høgt í 2025? avreiðingarvirðið av toski var fjórðingin av samlaða avreiðingarvirðinum, men bert 4% av avreiðingarnøgdini? útflutningurin av fiskavørum hevur verið javnt v

Leygardagin skipaði Tórshavnar bátafelag fyri Mjáflaggahúning. Hetta er tíðin, tá nýggja siglingarárið byrjar, og tá bátafestivalar og bátahugni seta dám á vikuskiftini. Tiltakið byrjaði við, at bátarnir savnaðust við Molan, og síðani varð siglt inn í Vágsbotn, har skipað varð fyri lítlum hátíðarhaldi. Heðin Mortensen helt røðu vegna Tórshavnar býráð og segði millum annað, at “tað sosiala, sum fylgir við at hava bát og at vera saman í felag, skapar sín egna og serliga hugna.

Árligi vinnudagurin hjá Vágs Kommunu verður ónsdagin 13. mai. Vinnudagurin er ætlaður vinnurekandi í Vági og áhugaðum samstarvsfeløgum hjá fyritøkum í Vági og kommununi. Vinnudagurin verður hildin á Garðslon, har byrjað verður klokkan 12.00 við ábiti, og klokkan 13.00 bjóðar forkvinnan í Vinnu- og havnanevndini vælkomin. Aftaná verða tríggjar áhugaverdar og viðkomandi framløgur: Stjórarnir Jaspur og Reimund Langgaard frá Kodio greiða frá um strategiina hjá fyritøkuni at vaksa

Handilsflotin í vøkstri Nevndin (Mynd 📸 Handilsfelagið fyri Reiðaraskip) Føroyski handilsflotin hevur góðar møguleikar fyri framhaldandi vøkstri, men tað krevur, at karmarnir fylgja við menningini Á aðalfundi fríggjadagin 10. apríl legði Reiðarafelagið fyri Handilsskip dent á, at føroyski handilsflotin er ein sterk og týdningarmikil vinna, sum hevur stóran týdning fyri føroyska búskapin. Virksemið veksur, nýggj skip eru á veg, og reiðaríini gera munandi íløgur fyri at laga s

Ein serstakur útbúgvingarmøguleiki á Vinnuháskúlanum er aspirantskipanin. Gjøgnum hesa skipan kanst tú útbúgva teg til skipara, skipsførara ella maskinmeistara – og tú nýtist ikki at hava siglingartíð frammanundan. Siglingartíðin er nevniliga partur av sjálvari útbúgvingini, sum er ein samanseting av undirvísing á skúlanum og starvsvenjing hjá reiðaríum, sum skúlin samstarvar við. Áður var miðnámsútbúgving eitt krav fyri at sleppa inn í aspirantskipanina. Nú eru upptøkukrøvin

A strong delegation from the Faroe Islands took part in Seatrade Cruise Global in Miami, representing the destination at one of the world’s leading cruise industry events. The Faroese delegation consisted of three cruise ports, two cruise agents and one tour operator, who came together to promote what the Faroe Islands have to offer as a unique cruise destination. Throughout the event, the partners engaged with cruise lines and industry stakeholders to present shore experienc

Á altjóða degnum fyri havið, mánadagin 8. juni, skipar formansskapurin í Norðurlendska ráðharraráðnum fyri eini spennandi altjóða ráðstevnu í Sjóvinnuhúsinum á Vestara Bryggju í Tórshavn. Heiti á ráðstevnuni er: Fiskur og framtíðin – møguleikar og avbjóðingar Evnið fyri ráðstevnuni er, hvussu framtíðarsamfelagið kann fáa mest møguligt virði úr tilfeinginum í sjónum? Ráðstevnan fer í høvuðsheitum at fevna um: Nýskapanartøkni og matvørur úr sjónum í ár 2026 – Fokus ver

Another massive feeding barge by Gro Aqua is in the final project stages. These barges are built to withstand rough weather and operate on exposed sites. With a feed capacity of up to 1,100 tons and equipped with up 24 feeding lines. When finished, the feeding barges are going to be operated by a combination of GroAqua’s GroFeeder and GroVision solutions. A proven way to efficiently and sustainably feed fish autonomously and semi autonomously. (Photos 📸 GroAqua) Trýst á knøt

Kemilux and Bakkafrost have announced a strengthening of their collaboration, marking an important step in the continued development of their long‑standing partnership. The move reflects a shared commitment to efficiency, innovation, and sustainable solutions within the aquaculture sector. Under the expanded cooperation, the two companies will work more closely across key operational and technical areas, building on existing projects and exploring new opportunities for develo

Tann 19. mars 2026 handaðu partarnir Føroya Skipara og Navigatørfelag "FSN" og FR hvørjum ørðum krøvini um nýggjan sáttmála fyri ymisku skipabólkarnar " fiskiskip". Longu tann 09. Apríl 2026 boðsendi Føroya Reiðarafelag Semingsstovnin. Tað hava verði tveir fundir, tann fyrri var 21. mars og 2. fundurin var 08. apríl 2026. Tað var Føroya Reiðarafelag sum tók stig til at boðsenda Semingsstovnin. Semingsstovnurin hevur biði partarnar um sjálvbodnir at leingja sáttmálan til frígg

Skansi hevur tørv á dugnaligum Junior meistarum at mynstra 18.12.2024 Sonur, pápi og abbi eru í løtuni partur av manningini á Sæborg . Hetta er eitt gott dømi um sterkar sjómannatraditiónir og framhald í føroysku sjóvinnuni. Skansi Offshore leggur stóran dent á støðufesti, fakligan kunnleika og samstarv, og nærveran av fleiri ættarliðum umborð styrkir bæði arbeiðsumhvørvið og felagsandann. Tað er serliga merkisvert, at heili trý ættarlið arbeiða saman samstundis – og tað en

(mynd: Vónin) Í gjár hevði Jógvan Hendrik starvast á Vónini í 25 ár! Hann hevur havt stóran týdning fyri fyritøkuna. Vónin takkar fyri hansara íkast og trúfesti øll hesi árini – og ikki minst fyri tær mongu góðu máltíðirnar, tað hevur heilt víst gjørt arbeiðsdagin eitt sindur smakkríkari. Vónin ynskir Jógvan Hendrikki Hjartaliga tillukku við degnum og alt tað besta frameftir! Trýst á knøttin og melda teg til okkara tíðindabræv Kelda: Vónin Fylg Facebook #'s: #BlueFaroeIsland

Havkappar er nýggj røð á Blue Faroe Islands har tosað verður við sjómenn og kvinnur nær og fjar. Ynskið er at seta andlit á okkara fiski- og sjóvinnu. Í Havkappum hesaferð, tosar Ólavur í Geil við Allan Poulsen, sum arbeiðir sum frystari umborð á Gadusi. Teir eru farnir frá landi fyri stuttum, og liggja nú við vesturstrondina í Norra, og royna eftir Hýsu. Hóast ringt veður á túrinum til Norra, er lagið gott umborð, tí fiskiskapurin er góður. Sí áhugaverdu BFI samrøðuna við Al

Verkfallið er sett at byrja á midnátt sunnukvøldið og vara til og við 15. apríl, sum er mikudagurin í næstu viku Dettifoss er eitt av skipunum hjá Eimskipi, sum kann verða rakt av verkfalli. (Photo 📺 Faroe Ship) Skipini hjá Eimskipi, sum sigla til Føroya, verða rakt, um fráboðaða verkfallið hjá íslendska sjómannafelagnum verður veruleiki. Verkfallið er sett at byrja á midnátt sunnukvøldið og vara til og við 15. apríl, sum er mikudagurin í næstu viku. Verkfallið rakar skipin

Við loyvi eru minningarorðini og myndinar endurgivnar frá Eli Lassen. Seint leygarkvøldi fekk eg boðini frá Herthu um, at tú Andras stillisliga var farin foldum frá Hetta vóru skakandi boð at fáa, hjá okkum ið eru sunnanfyri. Havi roynt í seinastuni at verið inni á gólvinum í Grannatúni og vitja teg nærum hvønn dag eg havi verið heima. Nakrir túrar havi eg eisini verið á LS og vitja. Soleiðis var eisini áðrenn eg fór 23. feb.. Vit høvdu eitt gott prát. Tað var ringt hjá mær a

Navigare Shipping, one of the Faroe Islands’ steadily rising maritime operators, has taken another significant step in its long‑term growth strategy with the acquisition of two cargo vessels and the continued development of four newbuilds. The Søldarfjørður‑based company, which has expanded consistently over recent years, is strengthening both capacity and operational resilience as demand for freight services grows across the region. The company recently finalized the purchas

Last year, engineering student Jákup Jógvansson Clementsen approached Havstovan to ask whether the institute had a project suitable for his bachelor’s thesis. Havstovan had, for several years, kept a scale model of the research vessel Jákup Sverri with the idea of one day deploying it using modern drone technology as a research platform for conducting echo-sounder surveys close to shore, in fjords, and in narrow channels. To move this idea forward, a project brief was develop

FSN hevur fingið fleiri spurningar frá limum felagsins, um at tilmelda seg viðgerðartryggingina GJENSIDIGE. Í fjør vóru tað rættuligani nógvir limir í FSN sum tilmeldaðu seg hesa trygging. Eftir at tílmeldingarfreistin var úti, so hava fleiri spurt eftir hesi trygging. Nú ber so aftur til at fáa sær hesa trygging, men frá 1. Apríl 2026 til 1. mai 2026. So her er ein mánaði at tekna seg í. Limirnir it fáa bræv sendandi frá LÍV um hetta. Men um onkur ikki fær tilboði, so kann t

After four and a half years in a key leadership role, the Deputy CEO and Head of Development at J&K Petersen, Anna Kalsø, has announced her departure from the company. Her tenure is described as highly rewarding, developmental, and at times demanding, as the organisation navigated both internal and external challenges. J&K Petersen — a company known for developing many of the Faroe Islands’ most important harbours, quays, and maritime infrastructure projects — has in recent